Sunday, May 27, 2018

233 MH17

Ten behoeve van Nederlands sprekenden wil ik  hier enige opmerkingen maken mbt de media publicaties mbt de MH17 tragedie die een wel zeer verwrongen verpolitiekt en simplistisch beeld geven dat geen sense maakt. Ik zal trachten punt voor punt aandacht te schenken aan de vele tekortkomingen die helaas door vele mensen kritiekloos worden aangenomen. Ik zal beginnen met de beschuldiging.
1. Op de 14de Juli op klaarlichte heldere zomerse dag wordt kort na het middaguur het Maleise passagiersvliegtuig MH17 van Amsterdam op weg naar Kuala Lumpur boven het oostelijk deel van de Oekraïne neergeschoten. Vrijwel onmiddellijk en voordat enig  onderzoek had plaats gevonden, wordt Rusland beschuldigd van deze afschuwelijke daad. Alhoewel het toestel werd  neergeschoten boven Ukrainisch grondgebied en er dus uiteraard in principe twee verdachten waren, neemt een van die verdachten - de Oekraïne - deel aan het 'onderzoek'.  Juridisch is dit een aanfluiting van het recht die niet door de beugel kan en de politieke opzet van dit schijn onderzoek nog eens duidelijk onderstreept .

Opmerkingen om te  overdenken: Een zg Buk eenheid van het Russische leger op klaarlichte dag overschrijd de grens tegen het middaguur en rijdt enige km's door opstandelingen beheerd gebied om een passagiersvliegtuig uit de lucht te gaan neerschieten. NB waarom op klaarlichte dag? Men zou  denken dat de schuldigen de nacht zouden hebben gekozen, voor zulk een weerzinwekkende daad?
Waar is de motivatie?  Is er een politieke, strategische of andere reden ? I Dit zijn vragen die in elk serieus onderzoek gesteld  dienen te worden en tevens ook de absurditeit van de aanklacht benadrukken. Ik vraag lezers dan ook  een moment stil te staan bij deze lezing en u zult  zich realiseren hoe idioot en ongeloofwaardig deze beschuldiging zijn.

De JIT komt nu later met foto materiaal die een Buk eenheid op de weg laten zien. Is het niet uiterst vreemd dat deze Buk eenheid door niemand is waargenomen toen het in het open veld stond op klaarlichte dag of de lancering gehoord en gezien hebben ! Het is een bevolkt en vlak landbouw gebied. Ongetwijfeld moeten er mensen aan het werk zijn geweest nabij de Buk eenheid.
Maar toch geen enkele foto ondanks het feit dat de Buk in het open veld heel opvallend moet zijn geweest. De Buk eenheid moet daar enige tijd hebben gestaan of wist het precies de tijd dat MH17 over zou vliegen?
Ik wil hiermee de volstrekte absurditeit benadrukken van het hele officiële verhaal dat ons door de autoriteiten wordt voorgeschoteld maar dat helaas door zo veel kritiekloze mensen wordt geslikt. Een ieder die bereid is even na te denken zal beseffen dat er iets totaal niet klopt in het officiële verhaal.

2 De rookpluim. Het afvuren van een raket gaat gepaard met een lange rookpluim die minstens 20 minuten in de lucht blijft hangen en langzaam oplost. Zo'n rookpluim is van zeer grote afstand zichtbaar, soms wel 30 km. En toch geen enkele foto of film terwijl vrijwel iedereen tegenwoordig een mobiele telefoon bij zich draagt. Er is een video van een Duitse toerist die toevallig  daar was en gemaakt is van het brandende toestel en een pikzwarte rook pluim die opstijgt vanaf de grond. Die mensen moeten de rookpluim van een Buk, als die er geweest zou zijn  hebben gezien en minstens een  daarvan een foto hebben gemaakt. Verschillende mensen zijn zichtbaar op die foto, hetgeen aantoont dat het gebied geen verlaten gebied is. Men mag aannemen dat als fotos gemaakt zijn  die a la minuut over de gehele wereld verspreid zouden zijn via Instagram, YouTube, het internet.

3. Enige dagen na de ramp met MH17  vinden de separatisten de zwarte dozen (black boxes) en handigen deze te goeder trouw over aan de eigenaren (Malesia) van het neergeschoten vliegtuig, een feit dat op de hele  wereld op TV was te zien. Dit is een uiterst belangrijk gegeven, dat gemakshalve onder de tafel wordt geveegd en niet meer over wordt gesproken. Waarom?
Als het waar zou zijn dat de Russen en separatisten schuldig zouden zijn aan het neerschieten van
MH17, is  het dan niet uiterst vreemd dat zij zich zelf  incrimineren door wat uiterst belangrijk bewijs zou kunnen zijn te overhandigen. Zou in dat geval een crimineel niet zulk  bewijs materiaal .verduisteren, onklaar maken of vernietigen. Of aan de Russen te overhandigen wat achteraf wellicht beter zou zijn geweest.
De zwarte dozen zijn nu uiteindelijk door de Maleisische autoriteiten overhandigd aan een Brits laboratorium. Dit is het laatste wat we van de black boxes hebben vernomen en wordt niet meer over gesproken. De recordings worden geheim gehouden.

4. De Russische autoriteiten hebben meerdere malen verzocht om de recordings van de Kiev vlucht verkeerstoren die gevoerd zijn  tussen de pilot van MH17 en de verkeerstoren . Er zijn twee redenen bekend. Een is van de Oekraïense autoriteiten die beweren dat er op dat moment 'onderhuids- werkzaamheden ' plaatsvonden  hebben. Een andere dat onbekenden de verkeerstoren zouden zijn binnengedrongen en de recordings hebben gestolen cq in beslag hebben genomen.
.Rusland heeft herhaaldelijk haar radar recordings beschikbaar gesteld , doch deze werden afgewezen. De enige wijze om achter de waarheid te komen is om radar en satelliet recordings te vergelijken, ipv fotootjes die gemakkelijk kunnen worden geënsceneerd. Ook de wetenschappelijke getuigenissen van aviatie deskundigen in de vliegtuig industries worden genegeerd. Een ernstige tekortkoming. Verscheidenen van deze deskundigen hebben aangetoond dat het toestel is neergeschoten door Oekraïense gevechtstoestellen. Op zijn minst had dit  onderzocht moeten   worden. Het JIT gaat af op gegeven van Bellingcat een uiterst dubieuze organisation,  die haar "informatie" ontleent aan meest sociale media.

5. Amerika heeft onmiddellijk na het neerstorten van MH17 verklaard, dat aan de hand van satellietfoto's zij precies weten wie de schuldigen zijn en hoe het vliegtuig is neergeschoten. Deze satellietbeelden zijn geclassificeerd en ondanks herhaalde verzoeken deze vrij te geven is daar tot op heden steeds afgewezen. Waarom.




Saturday, January 20, 2018